電動缸模組價格_線性模組手冊_直線定位模組轉速

硬件方面，傳統氣缸的元器件較多，系統較為復雜，因此其硬件設計時間和成本都是偏高的。從使用條件上看，氣動系統中與氣缸配合的主要是電磁閥和空氣干燥機等元件，而其功率輸出源為螺桿式氣泵，分攤到每個軸的成本是較低的。

 

 

 

　　而電動缸系統結構則非常簡單，元件類型僅僅是電缸、驅動器和控制器，因此其硬件系統集成相對簡單。而電動缸系統的每個軸都需要一臺伺服驅動器作為功率單元輸出。在這一點上，伺服電缸和驅動器系統的硬件成本顯然是較高的。

 

 

 

能耗對比

 

電動缸和氣缸的能耗說明

 

　 　由于氣缸的動力須通過氣壓作為中間介質，且在運行過程中存在氣源泄露的問題，因此其能耗換取的效率是不高的；而電缸的動力是通過電能直接轉換成機械能的，其能耗換取的效率較高。

 

關于運行能耗的計算，可以參考下面的算式：

 

 

 

氣缸的能耗成本＝動作一次的壓縮空氣用量x動作次數x壓縮空氣能源單價

 

 

 

電動缸的能耗成本＝動作一次的耗電量x動作次數x電費單價

 

 

控制精度

 

電動缸和氣缸的精度對比

 

　　氣缸在使用的過程中，自身能達到的傳動精度是十分有限，只有外部做機械限位來達到控制精度，顯然在對于高精度傳動氣缸是不合適的.但是在精度要求不高的場合，其運用也是比較廣泛的。

 

 

 

　　電動缸是通過伺服系統轉換推力，自身能保持非常高的精度，外部也不需要做任何機械硬件來限位，在精度要求越來越高的場合下，其應用顯的越來越重要.從上面的分析看，電動缸雖然在硬件成本上高于氣缸，但是其在精度、穩(wěn)定和耐用度上有著不少的優(yōu)勢，尤其在能耗上也是表現的比較優(yōu)異。

 

 

 

　　今天僅僅是為大家提供了一個大致的對比，孰優(yōu)孰劣還是得看實際場合應用來說。