直線電缸原理_線性馬達模組設計_直線運動模組規(guī)格

隨著工業(yè)4.0的盛行，自動化越來越得到廣泛應用，電動缸已漸漸進入了氣動領域，傳統(tǒng)氣缸的管路需要手動維護電磁閥和管路，還有振動問題，電動缸的優(yōu)勢就顯著了。速度能夠自動調理，傳統(tǒng)氣缸速度操控是經(jīng)過節(jié)流閥調理來實現(xiàn)。

 

 

 

 

　　可是這種方法速度調理誤差比較大。而電缸經(jīng)過操控電流輸出頻率巨細來操控，由于電流輸出可控，所以它的調理更加準確。可隨便插入下方導向點氣缸長于來回直線運動，也可增加下方定位點。它主要由電磁閥、操控器和暫停設備構成。

 

 

 

　　但定位精度不低，只要0.5mm,小可以達0.1mm.對于需多點準確定位的用戶，傳統(tǒng)氣缸遠遠不能契合他們的要求。電動缸可根據(jù)用戶需在運動行程的任何方位減少任意數(shù)量的下方暫停點。在精度方面，電動缸也具有絕對優(yōu)勢，操控精度可達0.02mm.

 

 

 

　　端部緩沖操控，無沖擊一般狀況之下，當傳統(tǒng)氣缸活塞速度較低（約1ms）時，行程完結時會強烈碰擊氣缸左右端蓋，難導致氣缸振動和損壞。因而，一般在結尾設備緩沖設備（橡膠墊），以增加或去除結尾沖擊。或許在傳統(tǒng)氣缸結尾設立一個大的受限空間，將能量轉變?yōu)閴毫δ堋?/div>